鹿部町のトラック買取｜人口3,467人・1,866世帯

鹿部町の世帯数は1,866世帯、人口は3,467人です(総務省 住民基本台帳、2026年1月1日現在)。1世帯あたり1.86人で、北海道全体の1.78人と比べた位置づけが分かります。道内の人口順位は117位です。トラックの買取を頼むときに関わってくる数字なので、最初に置いておきます。

鹿部町でトラックを手放すときの前提

2021〜2024年の事故5件のうち、貨物車が当事者になったものは0件で0.0%（「交通事故統計情報のオープンデータ」（警察庁）を加工して作成）。北海道全体の22.2%を下回ります。台数が少ない地域では、積載車を出してもらえるかどうかを最初に確かめたほうが話が早く進みます。

北海道で事故の記録がある178市区町村を貨物車の件数で並べると、鹿部町は171番目。県内合計9,438件のうち0.0%にあたります。乗用車の5件と比べると0.00倍で、乗用車が中心の交通です。

年ごとの振れ幅は0件（2021年0件〜2021年0件）で、大きな増減はありません。5年の負傷者は5人、死者は2人でした。

人口1万人あたりでは14.4件と少なめです。車両の出入りが限られるぶん、引き取りの日程は業者の巡回に左右されます。

夜間の事故は1件（20.0%）にとどまります。日中の配送が中心で、車両の使われ方も近距離寄りだと考えられます。

車両がどれだけ走っているかを示すものではありません。数えているのは鹿部町で起きた事故で、他所から来た車両の分も含まれます。1件に複数の種別が付くため、内訳を足しても全体の件数にはなりません。

鹿部町の軽貨物車は106台

課税台数で見ると、鹿部町の軽四輪貨物は106台あります。内訳は自家用が103台、営業用（黒ナンバー）が3台で、営業用の割合は2.8%です。北海道では100番目の台数（179市区町村中）で、人口で割ると1万人あたり297台。（総務省「令和6年度 市町村税課税状況等の調」第21表（賦課期日 令和6年4月1日現在）の市町村別内訳を加工して作成）。

自家用のうち重課の対象が91台（88.3%）あります。重課は初度検査から13年を超えた車両にかかります。貨物車は乗用車より長く使われることが多く、この割合は高めに出ます。査定では、荷室の傷みや架装の有無、整備記録の有無が金額に効いてきます。営業用で使っていた車両は、抹消や名義の手続きが自家用と違う点にも注意してください。

鹿部町で見積もりを取るときに確かめること

トラックは架装（クレーン・パワーゲート・冷凍機）の有無で評価が大きく変わります。手続きをどちらが行うか、費用が含まれるかを契約の前に決めておきます。車両が自走できるかどうかで、引き取りの方法と費用が変わります。

北海道のなかでの位置

鹿部町の人口は3,467人で、道内179のうち117位です。道内でも人口の少ない自治体にあたり、「道全域に対応」と書かれていても、積載車の手配と引き取りの日程があるため、実際に来られるかは個別の確認が要ります。

人口が近いのは増毛町（3,522人）、豊富町（3,437人）です。増毛町との差は55人です。同じ道内でも、この規模の前後で買取業者の扱いが変わることがあります。

世帯の構成から見えること

1世帯あたりの人員は1.86人です（道全体は1.78人）。北海道の179自治体では68番目にあたります。県平均に近い構成です。トラックの評価は世帯の事情ではなく架装と記録で決まるので、書類を先に揃えます。

鹿部町で頼めるかを確かめる

重機買取【建機買取屋.コム】など1社が北海道を対応エリアに含めています（当ページで扱っている範囲。全国対応0社、地域限定で公開しているもの1社）。

道内でも人口の少ない自治体では、「道全域に対応」と書かれていても実際には近隣の市まで出向くほうが早い場合があります。まず対象かどうかを確かめ、対象外なら隣接する市区町村での受け付けが可能かを聞いてみてください。

各社が公開している対応エリアの根拠と但し書きは、北海道のページにまとめています。

まとめ

ここまでの数字をまとめます。鹿部町は人口3,467人・1,866世帯、北海道で117位、道全体の0.07%を占めます。世帯数では道内120位、1世帯あたりの人員1.86人は道内68番目に多い水準です。トラックの買取を頼むときの対応エリアと料金の条件は、各買取業者の公式サイトで確認できます。北海道全体の話は北海道のページにまとめています。