いの町のトラック買取｜人口20,518人・10,178世帯

いの町は高知県の町で、人口20,518人、10,178世帯です(総務省 住民基本台帳、2026年1月1日現在)。県内34のうち人口順では7番目にあたり、県平均（19,242人）の1.07倍の規模です。いの町でのトラックの買取を考えるときの前提として、まず地域の規模を押さえます。

いの町の貨物車の事故から分かること

2020〜2024年の事故137件のうち貨物車が関わったものは33件、24.1%で、高知県全体の24.9%とほぼ同じです（「交通事故統計情報のオープンデータ」（警察庁）を加工して作成）。貨物車の多さで地域を分けるほどの差はないので、評価は車両ごとの状態と架装で決まります。

高知県で事故の記録がある33市区町村を貨物車の件数で並べると、いの町は9番目。県内合計1,277件のうち2.6%にあたります。乗用車の117件と比べると0.28倍で、乗用車が中心の交通です。

路線別では国道33号（13件）、国道194号（8件）、主要地方道438号（3件）の順に多くなっています。国道33号がいの町を貨物が抜けていく主な道筋ということです。車庫がこの沿線にあるなら、引き取りの段取りは組みやすくなります。市町村道は路線名が付かないため含みません。

年ごとでは2020年の9件から2023年の5件へ、減る方向にあります。この5年で152人が負傷し、7人が亡くなりました。

人口1万人あたりでは66.8件でした。

夜間の事故は22件（16.1%）にとどまります。日中の配送が中心で、車両の使われ方も近距離寄りだと考えられます。

これは走行量そのものではありません。事故の集計は起きた場所で行われるので、通過するだけの車両も含まれます。1件の事故に複数の種別が入るため、種別ごとの件数の合計は事故件数と一致しません。

いの町で見積もりを取るときに確かめること

トラックは架装（クレーン・パワーゲート・冷凍機）の有無で評価が大きく変わります。架装のメーカーと年式、点検記録が残っているかを伝えると見積もりの精度が上がります。

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高知県のなかでの位置

いの町は人口20,518人、県内7位です。県平均の19,242人を下回る規模で、買取業者の拠点から離れている場合、積載車の手配と引き取りの日程に加えて出張の可否や費用の条件が変わることがあります。

人口が近いのは香美市（24,256人）、須崎市（18,772人）です。香美市との差は3,738人です。同じ県内でも、この規模の前後で買取業者の扱いが変わることがあります。

世帯の構成から見えること

いの町の1世帯あたりの人員は2.02人で、高知県34自治体のなかでは2番目に多い水準です（県全体は1.89人）。県平均に近い構成です。トラックの評価は世帯の事情ではなく架装と記録で決まるので、書類を先に揃えます。

いの町で使えるかどうかの確認

高知県を対応エリアに含む買取業者は、このページで扱っている範囲で2社あります（全国を対象とするもの0社、地域を限定して公開しているもの2社）。重機買取【建機買取屋.コム】、中古トラック買取【Bee Truck】などが該当します。

いの町のように県平均を下回る規模では、対応エリアの表記と実際に来られる範囲がずれていることがあります。積載車の手配と引き取りの日程もあるため、可否・費用・来られる日の3つをまとめて確認するのが早道です。

各社が公開している対応エリアの根拠と但し書きは、高知県のページにまとめています。

まとめ

いの町（人口20,518人・10,178世帯）は高知県のなかで人口7位、県全体の3.14%にあたります。世帯数では県内8位、1世帯あたりの人員2.02人は県内2番目に多い水準です。トラックの買取を頼むときの対応エリアと料金の条件は、各買取業者の公式サイトで確認できます。県全体の状況は高知県のページをご覧ください。