東広島市のトラック買取｜人口191,300人・93,505世帯

東広島市は広島県の市で、人口191,300人、93,505世帯です(総務省 住民基本台帳、2026年1月1日現在)。県内23のうち人口順では4番目にあたり、県平均（117,665人）の1.63倍の規模です。東広島市でのトラックの買取を考えるときの前提として、まず地域の規模を押さえます。

東広島市の貨物車の事故から分かること

2020〜2024年の事故1,766件のうち貨物車が関わったものは417件、23.6%で、広島県全体の21.7%とほぼ同じです（「交通事故統計情報のオープンデータ」（警察庁）を加工して作成）。貨物車の多さで地域を分けるほどの差はないので、評価は車両ごとの状態と架装で決まります。

広島県で事故の記録がある23市区町村を貨物車の件数で並べると、東広島市は3番目。県内合計4,969件のうち8.4%にあたります。乗用車の1,610件と比べると0.26倍で、乗用車が中心の交通です。

路線別では国道375号（48件）、国道2号（46件）、高速自動車国道（42件）の順に多くなっています。国道375号が東広島市を貨物が抜けていく主な道筋ということです。車庫がこの沿線にあるなら、引き取りの段取りは組みやすくなります。市町村道は路線名が付かないため含みません。

年ごとの振れ幅は12件（2023年89件〜2024年77件）で、大きな増減はありません。5年の負傷者は2,135人、死者は32人でした。

人口1万人あたりでは92.3件でした。

夜間の事故は418件（23.7%）にとどまります。日中の配送が中心で、車両の使われ方も近距離寄りだと考えられます。

これは走行量そのものではありません。事故の集計は起きた場所で行われるので、通過するだけの車両も含まれます。1件の事故に複数の種別が入るため、種別ごとの件数の合計は事故件数と一致しません。

東広島市で見積もりを取るときに確かめること

事業用（緑ナンバー）で使っていた車両は、抹消や名義の手続きが乗用車と違います。手続きをどちらが行うか、費用が含まれるかを契約の前に決めておきます。

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広島県のなかでの位置

東広島市は県内4位の規模で、ここまでの累計シェアは74.21%です。世帯数は93,505世帯で県内4位。県庁所在地ほどではないものの、事業用の車両が動く量がまとまってあるため、買取業者が営業範囲に含めることの多い規模です。

人口が近いのは呉市（197,092人）、尾道市（124,410人）です。呉市との差は5,792人です。同じ県内でも、この規模の前後で買取業者の扱いが変わることがあります。

1世帯あたりの人数から見ると

1世帯あたりの人員は2.05人です（県全体は2.01人）。広島県の23自治体では10番目にあたります。県平均に近い構成です。トラックの評価は世帯の事情ではなく架装と記録で決まるので、書類を先に揃えます。

東広島市は対象になっているか

広島県を対応エリアに含む買取業者は、このページで扱っている範囲で2社あります（全国を対象とするもの0社、地域を限定して公開しているもの2社）。重機買取【建機買取屋.コム】、中古トラック買取【Bee Truck】などが該当します。

この規模なら対応エリアに入っていることが多いものの、積載車の手配と引き取りの日程は市内のどこかによって差が出ます。申し込みの前に、住所を伝えたうえで日程と費用の条件を聞いておくと確実です。

各社が公開している対応エリアの根拠と但し書きは、広島県のページにまとめています。

まとめ

ここまでの数字をまとめます。東広島市は人口191,300人・93,505世帯、広島県で4位、県全体の7.07%を占めます。世帯数では県内4位、1世帯あたりの人員2.05人は県内10番目に多い水準です。対応エリアと料金の条件は買取業者ごとに違います。トラックの買取を頼む前に公式サイトで確かめてください。県全体の状況は広島県のページをご覧ください。